#ad-c4ca br { display: none; }
   
  MAZDA RX-7 VeilSide
  Chevrolet Camaro
 

Chevrolet Camaro - samochód produkowany w Ameryce Północnej przez firmę Chevrolet należącą do koncernu General Motors. Został wprowadzony na rynek 29 września 1966 — początek produkcji rocznika 1967 i został zaprojektowany jako bezpośredni rywal dla Forda Mustanga. Samochód dzielił podwozie oraz większość części z Pontiaciem Firebird, wprowadzonym również w 1967 roku. Po 35 latach, (2002 rok) Camaro doczekał się końca produkcji. Nowe Camaro prawdopodobnie trafi do produkcji w 2009.

Geneza i początki

Gdy początkowo uważano że słowo "Camaro" nie posiada żadnego znaczenia, specjaliści od GM odnaleźli to słowo w słowniku języka francuskiego, używane w slangu znaczy ono "przyjaciel" lub "kompan". W kilku czasopismach motoryzacyjnych model został nazwany "Panther", jednakże, nazwa projektu GM to XP-836, kilka pierwszych zdjęć nadwozia Camaro opatrzonych było podpisem "Chaparral".[2] Prasa motoryzacyjna zapytała przedstawiciela Chevroleta "Czym jest Camaro?", na co otrzymała odpowiedź "To małe, złośliwe zwierzę które zjada Mustangi".[3] Nazwa Camaro świetnie pasowała do nazewnictwa Chevroleta stosowanego w tamtym czasie, większość nazw jego modeli zaczynała się na "C" (Corvair, Chevelle, Chevy II oraz Corvette).

Pierwsza generacja

Pierwsza generacja modelu Camaro zadebiutowała jako rocznik '67, dostępna była jako samochód 2-drzwiowy, w układzie siedzeń 2+2, z nadwoziem coupe lub kabriolet oraz silnikami R6 oraz V8. Dostępne były trzy wersje:

  • RS
  • SS
  • Z/28
  • możliwe było zamówienie jednocześnie wersji SS i RS, otrzymywano wtedy Camaro SS/RS

Camaro SS zawierało zmodyfikowany silnik 5.7L (350) V8 oraz jednostkę big-block V8 L35 o pojemności 6.5L. SS cechowały niefunkcjonalne wloty powietrza na masce, specjalne pasy malowane na karoserii i znaczki SS znajdujące się na przednim grillu, bagażniku, klaksonie oraz wlewie paliwa. Camaro było przygotowane jako samochód bezpieczeństwa do wyścigu Indianapolis 500.

 

 Druga generacja

Wprowadzona na rynek w lutym 1970, pozostała w produkcji przez następne 12 lat. Samochód jest większy od poprzedniej generacji, inna jest również stylistyka; jest przez to cięższy.[4] Wciąż bazuje na tej samej platformie "F-body platform", nowe Camaro zostało zaprojektowane podobnie jak jego poprzednik. W czasie produkcji 2 generacja doczekała się wielu zmian wyglądu oraz osiągu. Produkcja została zakończona w 1981 roku.

 

 Trzecia generacja

Trzecia generacja Camaro została wprowadzona na rynek w 1982. Wciąż stosowano w niej należącą do General Motors' platformę podwozia typu F-body. Były to także pierwsze modele Camaro z fabrycznymi silnikami na wtrysku paliwa, czterobiegowymi automatycznymi skrzyniami biegów, pięciobiegowymi manualnymi skrzyniami, wprowadzono silniki czterocylindrowe, 16-calowe koła, nadwozie typu hatchback oraz trzecie światło stopu za tylną szyba. W czasie produkcji trzeciej generacji dostępny był słynny IROC Camaro.

Produkcja trzeciej generacji trwała do 1992 roku.

 

 Czwarta generacja

Czwarta generacja Camaro zadebiutowała w roku 1993. Wzorowana na pierwszej generacji z roku 1967; 2-drzwiowa, układ siedzeń 2+2, dostępna jako coupe lub kabriolet (wprowadzony w 1994. Silniki V6 lub V8 napędzały koła tylne. Jednostka V8 o pojemności 5.7l znana jest z modelu Chevrolet Corvette (silnik ten został wprowadzony do Corvetty rok wcześniej), opcją przy kupnie było zamontowanie sześciostopniowej skrzyni manualnej. W roku 1998 czwarta generacja doczekała się lekkich zmian w nadwoziu i silniku.

 

Piąta generacja

9 stycznia 2006, podano pierwsze oficjalne informacje o piątej generacji modelu Camaro na North American International Auto Show, gdzie ukazał się prototyp tego modelu.[5] Prototyp napędzany jest silnikiem V8 o mocy 400 koni mechanicznych. 6 stycznia 2007 GM zaprezentowało wersję kabriolet. Camaro oferowane będzie zarówno z silnikami V6 jak i V8, dostępne będą manualne i automatyczne skrzynie biegów. Cena nie jest jeszcze znana, jednakże GM twierdzi, że będzie ona na poziomie ceny nowego Forda Mustanga. Chevrolet Camaro piątej generacji został użyty w filmie "Transformers" ("grał w nim rolę" Autobota Bumblebee)

Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro '68
Inne nazwy Chevy Camaro
Producent Chevrolet
Premiera 29.09.1966
Okres produkcji 1967-2002
2009-
Miejsce produkcji USA
Segment Pony car
Typy nadwozia coupe
kabriolet
Silniki R4
R6
V6
V8
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
6-biegowa manualna (opcja)
Masa własna 1558 kg
Modele
bliźniacze
Pontiac Firebird
Podobne AMC Javelin
Dodge Challenger
Ford Mustang
Plymouth Barracuda










































Plik:1968ChevroletCamaroZ28.jpg





Komentarze do tej strony:
Komentarz pochodzi od WOWek, 05.02.2011, o 15:30 (UTC):
łaaaaaaaaaaaaaaaaaaał!



Dodaj komentarz do tej strony:
Pana/Pani imię:
Pana/Pani wiadomość:

 
   
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=