#ad-e4da br { display: none; }
   
  MAZDA RX-7 VeilSide
  Toyota Supra
 

Toyota Supra
Toyota Supra
Producent Toyota
Okres produkcji 19782002
Typy nadwozia coupé
Silniki 3.0l rzędowy-6
Skrzynia biegów 6






Toyota Supra
- samochód oferowany przez koncern Toyota, produkowany od 1978 roku. Najpierw produkowano edycję MK1, następnie w roku 1982 MK2 i w roku 1986 MK3. Wielkie zmiany nastąpiły w roku 1993. Wtedy to Toyota zaprezentowała model Supra MK4. Był to, w przeciwieństwie do luksusowych MK1, MK2 i MK3 samochód sportowy. MK4 produkowany był do 2002 roku. Powstają już spekulacje na temat Supry 2008, zwanej MK5, bardzo podobnej do Aston Martinów, i trochę do innej sportówki Nissana 350Z.

 Dane techniczne 
  

Toyota Supra (wersja japońska)

  • Silnik
    Oznaczenie 2JZ-GE
    Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
    Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym,
    4 zawory na cylinder,
    elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
    Pojemność skokowa 2997 cm3
    Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
    Stopień sprężania 10,0 : 1
    Moc maks. (SAE) 220 KM przy 5800 obr./min., (od 1998: 224 KM przy 6000 obr./min.)
    Maks. moment obrotowy 284 Nm przy 4800 obr./min.
    Maks. obroty 6800 obr./min.
  • Przeniesienie napędu
    Rodzaj napędu Tylny
    Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Ręczna Automatyczna
    Liczba przełożeń 6 5 4
    Przełożenie - bieg 1 3,724 3,285 2,804
    bieg 2 2,246 1,894 1,531
    bieg 3 1,541 1,275 1,000
    bieg 4 1,205 1,000 0,705
    bieg 5 1,000 0,783 -
    bieg 6 0,818 - -
    wsteczny 3,192 3,768 2,393
    Przełożenie przekładni głównej 3,769 4,272 4,272
    Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
  • Koła Pięcioramienne, ze stopu aluminium
    Wymiary szerokość średnica
    przód 8 cali 16 cali
    tył 9 cali 16 cali
  • Seryjne ogumienie
    przód 225/50VR16
    tył 225/45VR16
  • Średnica zawracania 10,8m
  • Hamulce
    Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
    Przód 2-tłoczkowe, średnica tarczy 294 mm
    Tył 1-tłoczkowe, średnica tarczy 304 mm
    Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
  • Nadwozie
    Długość 4515 mm
    Szerokość 1810 mm
    Wysokość 1275 mm
    Rozstaw osi 2550 mm
    Rozstaw kół
    przednich 1520 mm
    tylnych 1525 mm
  • Masa własna 1410 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita 1780 kg
  • rozkład masy przód / tył 51% / 49%
  • Objętość bagażnika 185dm3
  • Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
  • Osiągi
    Czas rozpędzania 0-100km/h b.d.
    Prędkość maksymalna 180 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 230 km/h)
  • Zużycie paliwa (według norm japońskich)
    w ruchu miejskim 9 km na 1 litrze paliwa
    w ruchu pozamiejskim 16,7 km na 1 litrze paliwa, po przeliczeniu (w litrach / 100km)
    w ruchu miejskim 11,1 l
    w ruchu pozamiejskim 6 l

Toyota Supra (wersja amerykańska)

  • Silnik
    Oznaczenie 2JZ-GE
    Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
    Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym,
    4 zawory na cylinder,
    elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
    Pojemność skokowa 2997 cm3
    Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
    Stopień sprężania 10,0 : 1
    Moc maks. (SAE) 220 KM przy 5800 obr./min., (od 1998: 224 KM przy 6000 obr./min.)
    Maks. moment obrotowy 284 Nm przy 4800 obr./min.
    Maks. obroty 6800 obr./min.
  • Przeniesienie napędu
    Rodzaj napędu Tylny
    Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
    Liczba przełożeń 5 4
    Przełożenie
    bieg 1 3,285 2,804
    bieg 2 1,894 1,531
    bieg 3 1,275 1,000
    bieg 4 1,000 0,705
    bieg 5 0,783 -
    wsteczny 3,768 2,393
    Przełożenie przekładni głównej 4,272 4,272
    Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
  • Kola Pięcioramienne, ze stopu aluminium
    Wymiary szerokość średnica
    przód 8 cali 16 cali
    tył 9 cali 16 cali
  • Średnica zawracania 10,8m
  • Seryjne ogumienie
    przód 225/50VR16
    tył 225/45VR16
  • Hamulce
    Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
    Przód 2-tłoczkowe, średnica tarczy 294 mm
    Tył 1-tłoczkowe, średnica tarczy 304 mm
    Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
  • Nadwozie
    Długość 4515 mm
    Szerokość 1810 mm
    Wysokość 1275 mm
    Rozstaw osi 2550 mm
    Rozstaw kół
    przednich 1520 mm
    tylnych 1525 mm
  • Masa własna 1460 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita 1830 kg
  • rozkład masy przód / tył 51% / 49%
  • Objętość bagażnika 185dm3
  • Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
  • Osiągi
    Czas rozpędzania 0-100km/h b.d.
    Prędkość maksymalna 230 km/h
  • Zużycie paliwa / 100 km
    w ruchu miejskim b.d.
    w ruchu pozamiejskim b.d.
    średnie b.d.

Toyota Supra Turbo (wersja japońska)

  • Silnik Oznaczenie 2JZ-GTE
    Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony woda, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny
    Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym
    4 zawory na cylinder
    elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
    Doładowanie
    Dwie turbosprężarki Hitachi CT-12B (wersja japońska)
    chłodnica powietrza doładowującego
    Materiał turbiny ceramiczny
    Średnica sprężarki 62 mm / 39 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
    Średnica turbiny 60 mm / 48 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
    Zawór wastegate Toyota, tylko w pierwszej turbosprężarce
    Pojemność skokowa 2997 cm3
    Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
    Stopień sprężania 8,5 : 1
    Moc maks. (SAE) 280 KM przy 6000 obr./min.
    Maks. moment obrotowy 451 Nm przy 3600 obr./min.
    Maks. obroty 6800 obr./min.
  • Przeniesienie napędu
    Rodzaj napędu Tylny
    Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
    Liczba przełożeń 6 4
    Przełożenie - bieg 1 3,827 2,804
    bieg 2 2,360 1,531
    bieg 3 1,685 1,000
    bieg 4 1,312 0,705
    bieg 5 1,000 -
    bieg 6 0,793 -
    wsteczny 3,280 2,393
    Przełożenie przekładni głównej 3,266 3,769
    Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu w standardzie w wersji 6-biegowej, w innych jako opcja
  • Kola Pięcioramienne, ze stopu aluminium, od 1997 z polerowanego stopu aluminium
  • Wymiary przed 1995: od 1995:
    szerokość średnica szerokość średnica
    przód 8 cali 16 cali 8 cali 17 cali
    tył 9 cali 16 cali 9,5 cali 17 cali
    Seryjne ogumienie
    przód 235/45R17
    tył 255/40R17
    Średnica zawracania 10,8m
  • Hamulce
    Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
    Przód 4-tłoczkowe, średnica tarczy: przed 1995: 295 mm, od 1995: 320 mm
    Tył 2-tłoczkowe, średnica tarczy: przed 1995: 295 mm, od 1995: 320 mm
    Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
  • Nadwozie
    Długość 4515 mm
    Szerokość 1810 mm
    Wysokość 1275 mm
    Rozstaw osi 2550 mm
    Rozstaw kół
    przednich 1520 mm
    tylnych 1525 mm
  • Masa własna 1510 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita 1860 kg
  • Rozkład masy przód / tył 53% / 47%
  • Objętość bagażnika 185dm3
  • Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
  • Osiągi Czas rozpędzania 0-100km/h 5,7 s Prędkość maksymalna 180 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 260 km/h)
  • Zużycie paliwa (według norm japońskich)
    w ruchu miejskim 9 km na 1 litrze paliwa
    w ruchu pozamiejskim 16,7 km na 1 litrze paliwa,
    po przeliczeniu (w litrach / 100km)
    w ruchu miejskim 11,1 l
    w ruchu pozamiejskim 6 l

Toyota Supra Turbo (wersja amerykańska)

  • Silnik
    Oznaczenie 2JZ-GTE
    Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony woda, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
    Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym
    4 zawory na cylinder
    elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
    Doładowanie
    Dwie turbosprężarki Hitachi CT-12B (wersja amerykańska), chłodnica powietrza doładowującego
    Materiał turbiny stal
    Średnica sprężarki 58 mm / 39 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
    Średnica turbiny 52 mm / 44 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
    Ciśnienie ładowania 11,6 psi / 0,8 bar / 0,82 kg/cm2
    Zawór wastegate Toyota, tylko w pierwszej turbosprężarce
    Pojemność skokowa 2997 cm3
    Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
    Stopień sprężania 8,5 : 1
    Moc maks. (SAE) 320 KM przy 5600 obr./min.
    Maks. moment obrotowy 441 Nm przy 4000 obr./min.
    Maks. obroty 6800 obr./min.
  • Przeniesienie napędu
    Rodzaj napędu Tylny
    Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
    Liczba przełożeń 6 4
    Przełożenie / prędkość maks.
    bieg 1 3,827 / 66 km/h 2,804
    bieg 2 2,360 / 106 km/h 1,531
    bieg 3 1,685 / 148 km/h 1,000
    bieg 4 1,312 / 191 km/h 0,705
    bieg 5 1,000 / 251 km/h -
    bieg 6 0,793 / 254 km/h -
    wsteczny 3,280 2,393
    Przełożenie przekładni głównej 3,133 3,769
    Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
  • Koła Pięcioramienne, ze stopu aluminium, od 1997 z polerowanego stopu aluminium
    Wymiary szerokość średnica
    przód 8 cali 17 cali
    tył 9,5 cali 17 cali
    Seryjne ogumienie
    przód 235/45ZR17
    tył 255/40ZR17
    Średnica zawracania 10,8m
  • Hamulce
    Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
    Przód 4-tłoczkowe, średnica tarczy 320 mm
    Tył 2-tłoczkowe, średnica tarczy 320 mm
    Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
  • Nadwozie
    Długość 4515 mm
    Szerokość 1810 mm
    Wysokość 1275 mm
    Rozstaw osi 2550 mm
    Rozstaw kół
    przednich 1520 mm
    tylnych 1525 mm
  • Masa własna 1590 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita 1860 kg
  • Rozkład masy przód / tył 53% / 47%
  • Objętość bagażnika 185dm3
  • Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
  • Osiągi
    Czas rozpędzania 0-100km/h 5,1 s
    Prędkość maksymalna 250 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 280 km/h)
  • Zużycie paliwa / 100 km
    w ruchu miejskim 13,0 l
    w ruchu pozamiejskim 8,3 l
    średnie 10,9 l

Najszybsza Toyota Supra to seria MKIII Twin Turbo z silnikiem R6 dwiema turbosprężarkamii intercoolerem o mocy od 1250-1400KM.Prędkość maksymalna wynosi 380km/h.Planowana jest budowa kolejnej Toyoty supry mającej również 1200-1400KM i prędkość maksymalna będzie wynosić ponad 400km/h.Prawdopodobnie bedzie to najszybszy bolid w Europie.Poza polską wersją Toyoty powstaja osobne egzemplarze których moc wynosi od 840KM do nawet 960KM a prędkość maks. wynosi ok. 366km/h






Dodaj komentarz do tej strony:
Pana/Pani imię:
Pana/Pani wiadomość:

 
   
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=