Porsche 997
Inne nazwy	Carrera, Turbo, GT3, GT2
Producent	Porsche
Premiera	2004 Frankfurt, Niemcy
Okres produkcji	2006 -
Miejsce produkcji	Stuttgart, Niemcy
Poprzednik	Porsche 911 (996)
Następca	Porsche 911 (998)
Segment	G
Typy nadwozia	coupe
Silniki	Porsche B6 2004-08 3.6L 24v 325 KM 2006-08 3.8L 24v 355 KM 2006-08 3.8L 24v 381 KM 2006-08 3.6L 24v 415 KM 2006-08 3.6L 24v 480 KM 2007-08 3.6L 24v 530 KM
Skrzynia biegów	6 – stopniowa mechaniczna 6 – stopniowa automatyczna tiptronic
Długość	4427 mm
Szerokość	1808 mm
Wysokość	1310 mm
Masa własna	1395-1695 kg
Modele bliźniacze	Porsche 911 (993)
Pokrewne	Porsche 911 Turbo
Podobne	Ferrari F430 Lamborghini Gallardo Audi R8

Następca modelu 911 (996) produkowanego do roku 2006. Model 997 otrzymał jeszcze bardziej opływowe nadwozie, powrócono natomiast do kształtu lamp modeli z lat 90. (przednie lampy), ponieważ poprzednia kreacja model 996 zebrał sporo negatywnych uwag dotyczących zmiany wizerunku przedniej części pojazdu. Ponadto w modelu 997 zostały wzmocnione silniki, lepsze hamulce, udoskonalony napęd na 4 koła, który został po raz pierwszy użyty w modelu Turbo 993.

[edytuj] Charakterystyka modeli

Porsche 911 Targa 4S (2006)

• <- 911 Carrera / 911 Carrera 4 / 911 Targa 4 (2006-2008)

Podstawowy model 911 oznaczony symbolem Carrera był wyposażony w silnik 3.6L o mocy 325KM. Silnik nie posiada doładowania. W standardzie oferowana jest manualna skrzynia o 6 przełożeniach. W opcji można również zamówić 6 stopniową automatyczną skrzynię typy tiptronic.

• <- 911 Carrera S / 911 Carrera 4S / 911 Targa 4S (2006-2008)

Bliźniacza Carrera wyposażona w napęd 4x4 wyposażony w ten sam silnik jednak o powiększonej pojemności 3.8L o mocy 355 KM lub 381 KM. Przyśpieszenia, osiągi oraz prędkość maksymalna pozostawała na zbliżonym poziomie jak w wersji z tylnym napędem choć ze względu na zastosowanie napędu 4x4 waga wzrosła.

Porsche 997 GT3 (2006)

• <- 911 GT3 / 911 GT3 RS (2006-2008)

Wyczynowa wersja 911 GT3 wyposażona w silnik o wysokoobrotowej charakterystyce. Ta wersja nie posiada doładowania, silnik to dalsze rozwinięcie jednostki z modelu 996 tym razem moc wynosi 305 kW / 415 KM. W wersji GT3 obniżono mase w stosunku do innych wersji tego modelu. Dzięki braku turbodoładowania, napędu na 4 koła i spartańskich warunków panujących wewnątrz pojazdu. W wersji GT3 RS jeszcze większy nacisk położono na niską masę. Jego bezpośrednim konkurentem jest Ferrari F430 Scuderia.

Porsche 997 Turbo (2006)

• <- 911 Turbo (2006-2008)

Topowa wersja 911. Najlepiej wyposażona, zastosowano w niej turbiny o zmiennej charakterystyce działania. Jest to już III generacja wyposażona w silnik z dwoma turbosprężarkami, które mają za zadanie zminimalizować efekt turbodziury tak obecny we wcześniejszych odmianach np. (Porsche 911 (964)|964]]. Najnowszy model korzysta z silnika poprzednika modelu 996. W tym przypadku jest to lekko zmodyfikowany silnik o tej samej pojemności 3.6L. Moc wzrosła w porównaniu z poprzednikiem o 60KM. Nowe Porsche 911 Turbo osiąga teraz 353 kW / 480 KM.

Porsche 997 GT2 (2007)

• <- 911 GT2 (2007-2008)

Bardziej agresywna wersja modelu 911 GT3. Ten wariant (GT2) istnieje od 1993 roku, kiedy to wszedł do produkcji model 993. Bazuje na modelu GT3 jednak jego silnik jest doładowany dwoma turbinami tak jak w modelu Turbo. Niektóre elementy wykonane są z lekkiego aluminium i kevlaru. Podstawowym silnikiem tego modelu była jednostka 3.6L o mocy 345 kW / 462 KM, jednak w późniejszym okresie została poddana modernizacji i osiągnęła moc ok. 355 kW / 483 KM.